去年年底,國家質檢總局、國家標準委已經發布了第五階段車用汽油國家標準(以下簡稱“汽油國Ⅴ標準”)。新一階段車用汽油國家標準的出台,不僅加速鞭策車輛排放標準的升級,更牽動著潤滑油市場產品的結構調整。
一般情況下,汽車經過假裝尾氣催化轉換器來解決排放不達標的問題。而潤滑油中含有的硫、磷lin,一yi方fang麵mian能neng保bao證zheng機ji油you的de抗kang磨mo減jian摩mo性xing能neng,保bao護hu發fa動dong機ji,一yi方fang麵mian卻que會hui和he轉zhuan化hua器qi中zhong的de催cui化hua劑ji產chan生sheng中zhong毒du反fan應ying,產chan生sheng二er氧yang化hua硫liu等deng排pai放fang物wu。因yin此ci,如ru何he改gai進jin工gong藝yi、尋找平衡就是潤滑油企業麵臨的挑戰之一。
國Ⅴ時代的到來,給予了潤滑油行業重重挑戰。潤滑油企業,應以“綠色”、“創新”的先進理念和優質的潤滑產品加速我國能源產業的成功轉型,力爭實現在國V排放標準下綠色減排的又一重大使命
